坐飞机总免不了遇上坏天气，尤其是在经常发生极端天气的冬天和夏天。
夏天雷雨多，航班延误时常发生，遇到这样的情况，旅客只能自认倒霉，要么改签要么退票。但是，退票可能要退票费，改签也要补差价啊！如果本来买的是特价机票，改签时改成了正价票，那差价可就是好几倍！
这笔费用究竟是要谁来承当呢？
民航局极端天气延误改签出新规定
近日，民航局针对极端天气飞机延误改签差价的问题，给出了解决方案意见稿：
中国民用航空局正在考虑，未来因天气等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时，旅客要求客票改期的，产生的票价差额由旅客和航空公司平摊。
2018年1月，民航局发布《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》
其中第三章第二十条第三节表述称，“因天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时，旅客要求客票改期的，承运人应当在有可利用座位情况下为旅客办理客票改期，不得向旅客收取客票改期费用，产生的票价差额由旅客承担。”
什么？我买了票，因为不可抗因素航班被取消，却要我和航空公司一起承担损失？
许多朋友对这项改革表示疑惑和不赞同，我们先来看看目前正在实施的政策是怎样的：
在航班不正常时的赔偿机制方面，我国的法律法规目前尚有较大空白，航空公司有比较大的自主权。目前我国三大航的航班不正常改签策略分别如下：
中国国际航空：如果因为天气原因或者国航自身原因，航班延误超过15分钟或者航班取消，可以实行全额退款或者免费改签一次，改签航班的为原航班前2天后6天的航班，不收取差价。
东方航空：东航国内外航班客服表示，航班一旦被定性为不正常航班，符合延误条件（如天气或东航自身原因）和取消规则，原航班前后7天内的同舱位签改均为免费，改期费、差价都不需要付。如果经济舱想要改成公务或头等舱，中间产生的差价则需要旅客补上。
南方航空：南航官网显示，乘坐南航航班的旅客，由于天气、空中交通管制等无法控制或不能预见的非南航原因以致航班取消、提前、延误、航程改变、衔接错失或不能提供旅客原已证实的座位，南航会考虑旅客的合理需要并采取以下措施之一：
为旅客优先安排有可利用座位的南航后续航班；征得旅客及有关承运人的同意后，办理签转手续。具体是否需要旅客补差价，客服表示需要视具体情况而定。
综合来看，这三大航空公司的的处理策略还算可以。但是，对于一些廉航比如春秋航空、中联航等，在飞机延误时是不提供任何赔偿的，改签也需要支付改签费。
更重要的是，如果这个意见稿通过，以后延误的改签费就都需要旅客承担了，到时候该如何维护自己的权益，确保自身的损失降到最小呢？
航班延误，该如何维权？
根据《航班正常管理规定》，2017年1月1日起：
因天气、突发事件等原因造成的航班延误，旅客将无法获得航企补偿，由此产生的住宿、餐食费用由旅客承担。非航企原因的延误处置上，42家航企均采取“协助安排、费用不担”的运输总条件。
由此可见，在非航司自身造成的航班延误取消的情况下，旅客都无法获得赔偿。那么要想降低自己的损失，就只有一个办法——购买航空延误保险。
需要注意的是航空延误保险和航空意外保险是不一样的。
航空延误保险通常是对被保险人除自身原因之外，因将要搭乘的固定航班被取消或延误达到一定时间所给予的经济补偿；而航意险则是航空旅客人身意外伤害保险的简称，属于人身保险。
航空延误保险可以单次购买，比较方便简单；如果你经常需要坐飞机，也可以购买“月票、年票”，更加省心划算；另外，不少银行的信用卡都提供高额航班延误险额度，以白金卡和世界卡、无限卡等为主，同时可以和其他途径的航班延误险权益进行叠加使用，可以密切关注。
有关保险，有以下几点需要注意：
| 看清楚保险条款细节：
一定要仔细看清楚、甚至打电话查问保险生效的具体规定，这些规定是非常严苛的。有时候部分航空公司会不被包括在内，机票价格也会有相关的上限，还要搞清楚如何判断具体延误时间是否到达了赔付标准以及赔付方式等。
| 看清楚补贴的适用范围：
部分保险除了会对航班延误作出赔偿，还可能对延误期间的住宿、车费以及餐饮费用进行补贴，但是旅行者要看清楚适用范围，比如住宿的酒店需要是什么档次，每天的消费是否有上限，补贴的天数是否有限制等。
| 看清楚购买时间的限制：
一般而言，如果旅行者是在延误通知发出之后购买相应的保险，保险公司不会对因为延误对旅途造成的损失作出理赔。
