发动机油底壳漏油怎么办？

2024-11-28 07:05:403

有以下解决办法：

1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；

2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；

3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；

4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

渗油非故障，漏油要认真，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。

车辆发动机的机油底壳漏油，只是一个比较常见现象，也不必惊慌。但是，一定要先检查清楚什么原因引起的，再进行维修。首先知道，机油底壳漏油有两大原因引起的：

1.是自然现象引起的，即是油底壳螺丝不够紧固，机体与油底壳之间密封性就会变差，从而导致油底壳出现漏机油现象。

2.是授外力猛烈碰撞后，而引起油底壳的密封性变差或者出现破裂现象，从而导致油底壳漏油。如果只是油底壳螺丝出现松动的，就把螺丝重新紧固一遍再把机油抹干净，然后启动发动机，检查油底壳是否漏油，如果油底壳还是继续漏油，这时候你就要请有经验的汽车机修人员，或者到汽车维修中心，将油底壳拆卸下来检查若然发现有沙眼或者裂纹，可以用氩弧焊修复处理，再重新安装好就解决此问题了。

油底壳漏油后果很严重轻则机油消耗增大，让底盘变脏，严重则发动机缺少机油造成润滑

不良，拉缸，然后车就要大修发动机了，机油灯报警点亮了，这时候就千万不要开，不然会拉

缸，让发动机抱死后果很严重。那油底壳漏油我们该怎么办呢？

油底壳漏油

油底壳漏油原因分析

1

、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；

2

、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；

油底壳漏油

3.

发动机机体漏油渗到油底壳

4.

油底壳密封垫

5.

油底壳紧固螺栓未拧紧或滑牙

油底壳漏油

6.

油底壳损坏破损

油底壳漏油的其实这个不是什么毛病

...

就是时间久了原来的紧固件和胶水之间老化或者

底盘碰动造成的

...

或者是在路上刮到东西造成的。

在判别漏油时，首先应确认是何部位、何零件漏油，不能主观就想到是密封件问题，应依

据由迹查找真因再对策，否则可能换错零部件还不能解决问题。

简单的判断油底壳漏油方法

第一当然是先检查发动机的机油量了，再查看油底壳位置或者底板是否有油迹，如果时间

比较久会有布上很厚的灰尘很容易察觉

油底壳漏油

油底壳漏油油漏处理方法

停车车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。

过松压不紧衬垫会渗漏

;

过紧又会使螺孔周

围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机

油油漏。

检查衬垫

汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合

技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而

不易压实，由此造成漏油。

检查油封

车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过

久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新

检查单向阀、通气阀是否堵死

由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高消

耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，

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增加了的运动阻力，使油

耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检

查、疏通、清洗。

检查各类油管接头密封。

车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解

决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：

一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合

胶

;

二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。

油底壳漏油处理

油底壳漏油处理步骤

放掉旧机油把油底壳拆下来清洗干净，

油底壳清干净了等打，

把旧的清干净，

重新打上新的，打好密封胶后对位装上去，打螺丝固定。

加足量新机油，启动发动机运转一段时间或者路试，再次检查油底壳漏油情况是否已经解

决